Είναι σωστό να γίνει η έξοδος του Μετρό πάνω στην πλατεία Εξαρχείων; Υπήρχαν και υπάρχουν άλλες εναλλακτικές ή και καλύτερες λύσεις που να είναι λειτουργικές και να αναβαθμίζουν συνολικά την περιοχή και τη γειτονιά χωρίς να αλλοιώνει τα χαρακτηριστικά της; Εγώ λέω ναι, αλλά δεν έχει πολύ σημασία τι λέω εγώ. Σημασία έχει ότι πριν οριστικοποιηθεί ο σχεδιασμός έπρεπε να υπάρξει δομημένος και σοβαρός διάλογος - να προηγηθεί αυτό που γίνεται σήμερα με σχεδόν παράλληλους μονολόγους στα σοσιαλ μίντια. Η αξία του διαλόγου είναι τεράστια όταν προηγείται της τελικής απόφασης.

Οι επεκτάσεις των γραμμών 2 και 3 του μετρό της Αθήνας προς Περιστέρι-Ανθούπολη και Χαϊδάρι αντίστοιχα, αποτελούν συγχρηματοδοτούμενα έργα. Τα αρχικά χρονοδιαγράμματα για ολοκλήρωση στα τέλη του 2008 δεν έχουν τηρηθεί και οι ημερομηνίες λειτουργίας των σταθμών μετατίθενται διαρκώς. Πρωτοβουλίες πολιτών που διαμαρτύρονται (1), αλλά και δημοσιεύματα του Τύπου (2) αναφέρουν ότι οι γραμμές και οι σταθμοί έχουν ολοκληρωθεί αλλά δεν τίθενται σε λειτουργία λόγω καθυστερήσεων στην προμήθεια και εγκατάσταση άλλων συστημάτων. Η εικόνα αυτή επιβεβαιώνεται και  από την επίσημη ιστοσελίδα της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. (3)

Αντίστοιχο πρόβλημα παρουσιάζει και η άλλη επέκταση της γραμμής 2, προς τα νότια προάστια της πόλης (από Άγιο Δημήτριο μέχρι Ελληνικό).

Ερωτάται η Ευρωπαϊκή Επιτροπή:

1. Είναι ενήμερη για τις καθυστερήσεις; Τις θεωρεί συμβατές με τις υποχρεώσεις της ελληνικής πλευράς ενόψει της ευρωπαϊκής συγχρηματοδότησης του έργου;
2. Τι μέτρα προτίθεται να λάβει για την επιτάχυνση και ολοκλήρωση του έργου;

  _________________________________

(1)   http://metrodyt.blogspot.com/

(2)   http://www.lifo.gr/mag/features/2595

(3)   http://www.ametro.gr/page/default.asp?la=1&id=381