Προκήρυξη μιας θέσης βοηθού για την επιτροπή ECON (Οικονομικής και Νομισματικής Πολιτικής) του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου από την ομάδα των Πράσινων.

Job vacancy in the Greens/EFA group in the European Parliament


Full time position - Fixed term contract as Assistant to the Economic and Monetary Affairs Committee

The Greens/EFA group in the European Parliament is looking for a reinforcement of its ECON team. The contract is a fixed term contract until the end of the legislature (July 2014, (contractual agent, function group III). The candidate should be available from 1 October 2012 on.

The Economic and Monetary Affairs Committee (ECON) is responsible for financial services legislation, macroeconomic policy, tax policy, and competition policy.


Tasks to be performed:
- working on the legislative dossiers of the committee in cooperation with ECON advisers of the group in particular in the field of financial
services
- Following the dossiers related to financial services, company- and commercial law in the Legal Affairs Committee and  supporting advisers
from other committees in their work on ECON-related dossiers - Preparing discussion on reports and amendments on committee and group
level; communicating strategies and results to the group and interested stakeholders
- Establishing working relations to the European institutions and relevant international institutions
- Networking and coordination with the relevant NGOs on EU and Member State level as well as with Greens in national and regional parliaments

We are looking for a colleague with relevant professional experience and background in financial services, its market infrastructure and preferably a legal background on company- and commercial law who shares our view that Europe needs to draw strong lessons from the financial crisis. She/he will be working in an English, French and German speaking team and shall have a excellent command of English and a good knowledge of either French or German; other languages are an asset. We expect our new colleague being an excellent team player who is stress resistant and likes to work in a multicultural environment. Experience in the European institutions would be an asset.
In case of equal appreciation on competence and suitability to the position, preference will be given to female applicants.
We would particularly welcome applications from minority groups and people with disabilities.

Please send your application, which must include a cover letter, a CV, and a scan of your diploma, by email only at the latest by:
Friday, 24 August 2012

The successful candidate will be selected on qualification and relevant experience. Please note that interviews will be organised with the selected candidates at the beginning of September; these interviews could possibly take the form of phone interviews.
Please note that no response will be given before the end of August.

Please send your application by electronical mail with "Vacancy: ECON assistant" in the subject line and with detailed curriculum vitae to

Joachim DENKINGER, Deputy Secretary General
Greens/EFA Group in the European Parliament
Office PHS 2 C 03
Rue Wiertz
B - 1047 Brussels
+32 2 283 2140
e-mail : Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
AND
Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψηφίζει παράλογα κίνητρα για βρώμικα καύσιμα, καθώς οι Ευρωβουλευτές υποκύπτουν στα παραπλανητικά λόμπυ.

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισε σήμερα την προτεινόμενη νομοθεσία της ΕΕ για τη φορολογία της ενέργειας, η οποία καθορίζει τα ελάχιστα ευρωπαϊκά ποσοστά, με σκοπό να εισαγάγει σε ευρωπαϊκό επίπεδο τη φορολόγηση του άνθρακα (1). Οι Πράσινοι επέκριναν το αποτέλεσμα της ψηφοφορίας, η οποία ζητά την παράταση ορισμένων βασικών κενών στην ισχύουσα νομοθεσία, ιδιαίτερα όσον αφορά την ευνοϊκή μεταχείριση του πετρελαίου σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες. Μετά την ψηφοφορία ο εκπρόσωπος των οικονομικών υποθέσεων των Πράσινων Philippe Lamberts, δήλωσε:

«Η πλειοψηφία των ευρωβουλευτών αποφάσισε σήμερα να συμπεριλάβει στρεβλά κίνητρα για βρώμικα καύσιμα στο πλαίσιο του συστήματος φορολόγησης της ενέργειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Υποκύπτοντας σε παραπλανητικά λόμπυ από εκείνους που θέλουν να προωθήσουν τα βρώμικα καύσιμα και τον τουρισμό της βενζίνης, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισε την απόρριψη της αρχής της φορολογικής ουδετερότητας των τύπων καυσίμων. Η φορολογική ουδετερότητα θα βοηθούσε να εξασφαλιστεί ότι η φορολογία της ενέργειας δε θα δώσει στρεβλά κίνητρα για περισσότερο ρυπογόνα καύσιμα. Απορρίπτοντας την φορολογική ουδετερότητα, οι βουλευτές ψήφισαν για τη διατήρηση αυτών των στρεβλών κινήτρων.

Η ουδέτερη φορολογία δεν θα οδηγήσει σε άνοδο των τιμών πετρελαίου, όπως υποστήριξε το λόμπυ βρώμικων καυσίμων. Για τους αρχάριους, οι προτάσεις δεν θα είναι σε πλήρη ισχύ μέχρι το 2023, παρέχοντας αρκετό χρόνο για προσαρμογή. Επιπλέον,  οι κυβερνήσεις μπορούν να επιτύχουν στην εφαρμογή των προτάσεων για την ουδέτερη φορολογία μέσω της μείωσης των συντελεστών που εφαρμόζονται στη βενζίνη, παρά με την αύξηση των συντελεστών στο ντίζελ, εφόσον το επιλέξουν. Οι κυβερνήσεις της ΕΕ πρέπει τώρα να παραμείνουν ακλόνητες και να υποστηρίξουν την ουδέτερη φορολογία των τύπων καυσίμων.

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισε επίσης την ενίσχυση των προτάσεων για τη φορολόγηση του άνθρακα, ζητώντας ωστόσο να αναπροσαρμόζονται οι τιμές ανά τριετία. Το μάθημα από το σύστημα εμπορίας εκπομπών της ΕΕ (ETS), όπου η τρέχουσα χαμηλή τιμή άδειας άνθρακα υπονομεύει πλήρως την αποτελεσματικότητα του συστήματος, είναι ότι οι τιμές του άνθρακα πρέπει να είναι στο σωστό επίπεδο για να είναι αποτελεσματικές για τη μείωση των εκπομπών και των επενδύσεων στις πράσινες τεχνολογίες. Περισσότερη τακτική ενημέρωση των ποσοστών θα συμβάλει στη διασφάλιση ότι ο φόρος διοξειδίου του άνθρακα δεν θα μείνει πολύ πίσω.

Ωστόσο, οι Πράσινοι εκφράζουν τη λύπη τους για το γεγονός ότι οι προτάσεις θα απαλλάξουν τομείς που καλύπτει το ETS από οποιοδήποτε φόρο διοξειδίου του άνθρακα. Με το  ETS να αδυνατεί επί του παρόντος να επιτύχει μια καλή τιμή σήματος, ένας φόρος διοξειδίου του άνθρακα θα μπορούσε να είναι ένα συμπληρωματικό εργαλείο για την τόνωση της πράσινης καινοτομίας σε αυτούς τους τομείς.

Είναι επίσης λυπηρό ότι η πλειοψηφία των ευρωβουλευτών δεν ήθελε να τονίσει τον λανθασμένο αποκλεισμό ορισμένων καυσίμων για μεταφορές, όπως για παράδειγμα των αεροπορικών καυσίμων, η οποία έρχεται σε αντίθεση με το σκοπό της νομοθεσίας. Δίνει στις αεροπορικές μεταφορές ένα στρεβλωμένο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα σε σχέση με βιώσιμους τρόπους μεταφορών, όπως οι σιδηρόδρομοι και κοστίζει μέχρι και € 30 δισεκατομμύρια ετησίως σε απολεσθέντα έσοδα.

Εξαιρώντας διάφορους τομείς από την οδηγία θα υπονομεύσει το σκοπό της προώθησης λιγότερο επιβλαβούς για το περιβάλλον κατανάλωσης ενέργειας. Υπάρχει σαφέστατα ανάγκη να διασφαλίσουμε ότι τα πιο ευάλωτα στρώματα της κοινωνίας δε θα πληγούν από τις υψηλότερες τιμές, αλλά και ότι τα συστήματα αποζημίωσης θα είναι πιο σωστά και σύμφωνα με τους στόχους της νομοθεσίας για την αντιμετώπιση ενδεχόμενων αρνητικών κοινωνικών επιπτώσεων. Αντί να εξαιρεθούν όλα τα νοικοκυριά, φορολογικά έσοδα θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των κατοικιών, μέσω προγραμμάτων ενημέρωσης και για την ενίσχυση των κοινωνικών επιδομάτων.

Το Συμβούλιο και η Επιτροπή πρέπει να επιταχύνουν τις προσπάθειές τους για την αναθεώρηση της νομοθεσίας η οποία μπορεί να συναφθεί το συντομότερο δυνατόν. Ωστόσο, πρέπει επίσης να εξασφαλιστεί ότι η τελική νομοθεσία είναι σύμφωνη με τις ενεργειακές και περιβαλλοντικές προτεραιότητες της ΕΕ. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να υιοθετηθεί η φορολογική ουδετερότητα».

(1) Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο έχει συμβουλευτικό ρόλο ως προς την κοινοτική νομοθεσία σχετικά με τη φορολογία.