Anchora

Οι Προτάσεις των ΠΡΑΣΙΝΩΝ – ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ για την αναζωογόνηση των ναυπηγείων, συμπεριλαμβανομένου του Νεωρίου, με στροφή στην πράσινη τεχνολογία

Οι τομείς δραστηριοποίησης των ναυπηγείων στο πλαίσιο μιας πράσινης στροφής τους μπορεί να αφορούν σε τρία επίπεδα:

(α) Αναζωογόνηση παραδοσιακών δραστηριοτήτων του κλάδου (ναυπηγοεπισκευή), κάτι όμως που απαιτεί αποτελεσματική κεντρική διοίκηση και αλλαγές σε επίπεδο προωθούμενων πολιτικών, που δεν εξαρτώνται μόνο από τους φορείς του κλάδου, καθώς και συμφωνία για συνθήκες εργασιακής ειρήνης στη βάση δίκαιων ρυθμίσεων για τους εργαζόμενους.

(β) Στροφή του κλάδου σε κατασκευές πλοίων που θα ανταποκρίνονται στις περιβαλλοντικές απαιτήσεις της νέας ευρωπαϊκής νομοθεσίας για μειωμένες εκπομπές οξειδίων του αζώτου, οξειδίων του θείου και διοξειδίου του άνθρακα αλλά και στις ανάγκες σύνδεσης των νησιών με σύγχρονα και κατάλληλα πλοία, ενεργειακά αποτελεσματικά. Μια τέτοια κατεύθυνση απαιτεί στενή συνεργασία με τις νησιωτικές περιφέρειες αλλά είναι η μόνη λύση για να επιβιώσει η ακτοπλοΐα μειώνοντας τα κόστη καυσίμων, που εκτινάσσουν στα ύψη τα λειτουργικά τους κόστη λόγω των υψηλών τιμών του πετρελαίου.

(γ) Προσθήκη νέων, συμπληρωματικών προϊόντων και υπηρεσιών πράσινης καινοτομίας και τεχνολογίας, όπως κατασκευή πυλώνων για ανεμογεννήτριες, κατασκευή και συντήρηση πλωτών και κινητών υπεράκτιων κατασκευών για ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, συστημάτων αφαλάτωσης με χρήση ΑΠΕ, κλπ.

Αναλυτικά για τις παρεμβάσεις μου στο Ευρωκοινοβούλιο αλλά και στο Περιφερειακό Συμβούλιο Ν. Αιγαίου και για τις προσπάθειες συνεργασίας με όλους τους φορείς για να βρεθεί λύση για το Νεώρειο

Στα 2.5 χρόνια της θητείας του ο Νίκος Χρυσόγελος, παρενέβη σε θέματα του ναυπηγοεπισκευαστικού κλάδου μέσα από:

-       Ειδική έκδοση με αναλυτικές πληροφορίες για το πώς μπορούν να αναζωογονηθούν τα ναυπηγεία, όπως αυτό του Νεωρίου, δίνοντας εργασία σε χιλιάδες άνεργους σήμερα, αξιοποιώντας κατάλληλα ευρωπαϊκού πόρους, κυρίως μέσω της πρωτοβουλίας “LEADERSHI 2020” http://www.chrysogelos.gr/images/files/Docs/shipyard%20GE.pdf

-       Ημερίδα διαβούλευσης (Αθήνα, 10/3), με στόχο ένα σχέδιο δράσης και μια σειρά πρωτοβουλιών για την αναζωογόνηση του κλάδου και τη δημιουργία βιώσιμων θέσεων εργασίας, μέσα από συνέργιες φορέων (επιμελητήρια, επαγγελματίες, εργαζόμενοι, περιφέρειες, πανεπιστήμια), αξιοποιώντας και τις δυνατότητες που υπάρχουν σε ευρωπαϊκό επίπεδο για χρηματοδοτήσεις.

-      Ημερίδα παρέμβασης στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για τη στήριξη του ναυπηγοεπισκευαστικού κλάδου, (Βρυξέλλες, 27 - 28 Ιουνίου 2012), με συμμετοχή εκπροσώπων ελληνικών φορέων, στελεχών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και νησιωτικών φορέων από άλλες χώρες. Κύριο θέμα συζήτησης η επιβίωση του κλάδου μέσω της στροφής του προς τις πράσινες τεχνολογίες.

-       Ερώτηση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την κρίση στον ναυπηγοεπισκευαστικό τομέα, με ιδιαίτερη διαφωτιστική απάντηση σχετικά με τις δυνατότητες στήριξης του κλάδου από Ευρωπαϊκούς πόρους και προγράμματα

-      Παρεμβάσεις στην Επιτροπή Περιφερειακής Ανάπτυξης του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, για την Πολιτική και τις προτεραιότητες του Ταμείου Συνοχής αλλά και τα Διευρωπαϊκά Δίκτυα Μεταφορών

-      Συμμετοχή σε πρωτοβουλία των Πράσινων στην Επιτροπή Περιβάλλοντος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για την ασφαλή και περιβαλλοντικά υπεύθυνη ανακύκλωση των πλοίων

-       Παρέμβαση στην Ολομέλεια του Ευρωκοινοβουλίου, στη συζήτηση για την υιοθέτηση της νέας αναθεωρημένης ευρωπαϊκής νομοθεσίας για τη μείωση της ρύπανσης από το περιεχόμενο στα ναυτιλιακά καύσιμα θείο, με εισήγηση των Πράσινων

-       Δημόσια Παρέμβαση προς την Ελληνική Κυβέρνηση για την μη αξιοποίηση από την Ελλάδα πόρων του Ευρωπαϊκού Ταμείου Προσαρμογής στην Παγκοσμιοποίηση

-      Παρεμβάσεις στο Περιφερειακό Συμβούλιο Νοτίου Αιγαίου για τον Στρατηγικό Σχεδιασμό της Περιφέρειας

-       Συστηματική συνεργασία με τη διοίκηση και τους εργαζόμενους του Ναυπηγείου Νεωρίου αλλά και με το Εργατικό Κέντρο Κυκλάδων.

-       Άρθρα σε περιοδικό του ναυπηγοεπισκευαστικού τομέα

Διαβάστε αναλυτικά τις παρεμβάσεις

Παρεμβάσεις στην Επιτροπή Περιφερειακής Ανάπτυξης του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου

Η Πολιτική Κοινωνικής Συνοχής απαραίτητη την εποχή της κρίσης

Εισήγηση (ως εκπρόσωπος της Ομάδας των Πρασίνων) στη συνεδρίαση της Επιτροπής Περιφερειακής Ανάπτυξης του Ευρωκοινοβουλίου, στις 20 Μαρτίου 2012, σχετικά με το Ταμείο Συνοχής και την αλλαγή του Κανονισμού 1084/2006 με προτάσεις –μεταξύ άλλων- για:

- ενίσχυση για νησιωτικές και αραιοκατοικημένες περιοχές από τις προτεραιότητες συνοχής αλλά και κλιματικής - περιβαλλοντικής προστασίας (πχ. συνδέσεις μεταξύ νησιών και παράκτιων περιοχών, με έξυπνα, πράσινα μέσα μεταφοράς)

Να πρασινίσουν τα Διευρωπαϊκά Δίκτυα Μεταφορών - Να μην αγνοούνται νησιά κι αραιοκατοικημένες περιοχές

Παρέμβαση στη συνεδρίαση της Επιτροπής Περιφερειακής Ανάπτυξης σχετικά με τον Κανονισμό για τα Διευρωπαϊκά Δίκτυο Μεταφορών, στις 11 Ιουλίου 2012, προκειμένου να πρασινίσουν οι μεταφορές σε ευρωπαϊκό επίπεδο, να αναπτυχθούν οικολογικά και οικονομικά βιώσιμα διευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών,  από τα οποία να μη μένουν εκτός τα νησιά και οι αραιοκατοικημένες περιοχές. Να δοθεί πχ. η νησιωτική διάσταση στο εργαλείο “συνδέοντας την Ευρώπη” που λαμβάνει 10 δις σε σύνολο προϋπολογισμού 50 δις από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Συνοχής.

Παρεμβάσεις στην Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας Τροφίμων του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου

Ανακύκλωση πλοίων με ασφαλή, περιβαλλοντικά υπεύθυνη διαδικασία σε όλο τον κόσμο

Πρωτοβουλία των Πράσινων στη Συνεδρίαση του Νοεμβρίου της Επιτροπής Περιβάλλοντος του Ευρωκοινοβουλίου για την ανακύκλωση των πλοίων με περιβαλλοντικά και κοινωνικά υπεύθυνες διαδικασίες, με ειδικά μέτρα και κίνητρα (έκθεση και πρότασή του Carl Schlyter). Παρέμβαση του Ν. Χρυσόγελου, με αναφορά στη σημασία της πρότασης για την αναζωογόνηση των ευρωπαϊκών ναυπηγείων που σήμερα δεν μπορούν να ανταγωνιστούν από άποψη κόστους μονάδες διάλυσης που δεν τηρούν καμία προδιαγραφή.

Παρεμβάσεις στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου

Το μέλλον της ναυτιλίας θα είναι πράσινο!

Υιοθέτηση από την Ολομέλεια του Ευρωκοινοβουλίου, στις 11 Σεπτεμβρίου 2012, της νέας αναθεωρημένης ευρωπαϊκής νομοθεσίας για τη μείωση της ρύπανσης από το περιεχόμενο στα ναυτιλιακά καύσιμα θείο, με εισήγηση των Πράσινων. Δηλώσεις του Νίκου Χρυσόγελου, για την ευκαιρία που προσφέρεται για νέες δραστηριότητες και θέσεις εργασίας στον ναυπηγο-επισκευαστικό κλάδο.

Ερωτήσεις προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Για την κρίση στο ναυπηγοεπισκευαστικό κλάδο. Γραπτή Ερώτηση του Νίκου Χρυσόγελου προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον Απρίλιο 2012

Ο Νίκος Χρυσόγελος ζητάει από την Κομισιόν:

  • σχέδιο για την αντιμετώπιση της φθίνουσας πορείας του κλάδου
  • στοιχεία για την αξιοποίηση του Ευρωπαϊκού Ταμείου Προσαρμογής στην Παγκοσμιοποίηση και του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου
  • στοιχεία για τυχόν αξιοποίηση από τα κράτη-μέλη του νέου ευρωπαϊκού πλαισίου που επιτρέπει κρατικές ενισχύσεις στη ναυπηγική βιομηχανία, τα επόμενα 2 χρόνια, για καινοτομίες και κατασκευές για εκμετάλλευση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας.

Θέτει, επίσης, το θέμα της απαγόρευσης που έχει επιβληθεί στα Ελληνικά Ναυπηγεία κάθε εμπορικής δραστηριότητας και ζητάει να πληροφορηθεί αν η Κομισιόν εξετάζει εναλλακτικά σχέδια συμμόρφωσης που θα επιτρέψουν στο μεγαλύτερο ελληνικό ναυπηγείο να επανέλθει σε εμπορική δραστηριότητα και να επεκταθεί ίσως και σε πράσινους τομείς, λαμβάνοντας υπόψη ότι η σημερινή κατάσταση οδηγεί αργά ή γρήγορα στο κλείσιμό του και σε μεγαλύτερη ανεργία στον κλάδο.

Στην ιδιαίτερα διαφωτιστική απάντηση της Επιτροπής τον Ιούνιο 2012, αναφέρονται οι δυνατότητες στήριξης του ναυπηγοεπισκευαστικού κλάδου από Ευρωπαϊκούς πόρους και προγράμματα και αξιολογείται η διαφοροποίηση των δραστηριοτήτων σε συναφείς «πράσινες» δραστηριότητες ως ιδιαίτερα σημαντική. Γίνεται επίσης αναφορά στο Ευρωπαϊκό Ταμείο Προσαρμογής στην Παγκοσμιοποίηση (ΕΤΠ), που έχει ήδη παράσχει βοήθεια σε εργαζομένους που απολύθηκαν στον ναυπηγικό τομέα και στους προμηθευτές του τομέα αυτού στη Δανία και την Πολωνία, ενώ η Ελλάδα δεν έχει προσφύγει στο ταμείο αυτό.

Παρεμβάσεις στο Περιφερειακό Συμβούλιο Νοτίου Αιγαίου

Παρέμβαση στη διαβούλευση για το Σχέδιο Στρατηγικού Σχεδιασμού της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου

Παρέμβαση στην Επιτροπή Διαβούλευσης για το Σχέδιο Στρατηγικού Σχεδιασμού της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, στις 20-21 Σεπτεμβρίου, για την ανάγκη ενός σωστού περιφερειακού σχεδιασμού που:

- δεν θα γίνεται στα χαρτιά ή μέσα από γενικόλογες μελέτες, αλλά μέσα από ουσιαστική διαβούλευση, θα λαμβάνει υπόψη τις πραγματικές συνθήκες, τις ευρωπαϊκές πολιτικές αλλά και τις ανάγκες, τα προβλήματα και τις δυνατότητες – συγκριτικά πλεονεκτήματα της περιφέρειας

- θα εναρμονίζεται με όλες τις νέες κατευθύνσεις των 5 Ευρωπαϊκών Διαρθρωτικών Ταμείων για πράσινη στροφή στην οικονομία που θα εξασφαλίζει βιωσιμότητα των επιχειρήσεων και νέες θέσεις εργασίας, αλλά και

- θα ενσωματώνει τις ειλημμένες αποφάσεις της Περιφέρειας όπως ενδεικτικά αυτές για την παραγωγή ενέργειας μέσω ανανεώσιμων πηγών και συμμετοχικών σχημάτων, τη βιώσιμη αλιεία, την αναζωογόνηση του ναυπηγοεπισκευαστικού κλάδου κ.ά

Παρεμβάσεις προς την Ελληνική Κυβέρνηση

Αναξιοποίητοι από την Ελλάδα πόροι του Ευρωπαϊκού Ταμείου Προσαρμογής στην Παγκοσμιοποίηση

Δημόσια παρέμβαση προς τις Ελληνικές αρχές, τον Σεπτέμβριο, με αφορμή την έγκριση από την Ολομέλεια του Ευρωκοινοβουλίου οικονομικής βοήθειας από τους πόρους του Ευρωπαϊκού Ταμείου Προσαρμογής στην Παγκοσμιοποίηση για προγράμματα επανεκπαίδευσης και εύρεσης νέας απασχόλησης, για άνεργους Δανούς από τον ναυπηγο-επισκευαστικό κλάδο. Ο Νίκος Χρυσόγελος θέτει το δημόσιο ερώτημα: γιατί η Ελληνική κυβέρνηση δεν υποβάλει  ανάλογες αιτήσεις, ώστε να εκμεταλλευθεί τους διαθέσιμους πόρους, σε όφελος των απολυμένων στο ναυπηγοεπισκευαστικό κλάδο;

Ημερίδες, συνέδρια, συζητήσεις και εκδηλώσεις

«Εναλλακτικές προτάσεις αντιμετώπισης της ανεργίας στη ναυπηγο-επισκευή με αξιοποίηση κατασκευών, σε πράσινους τομείς και καινοτόμες κατασκευές»-Ημερίδα διαβούλευσης στον Πειραιά, στις 10 Μαρτίου 2012

Συνδιοργανώθηκε από το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Πειραιώς και το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Πειραιώς, με συμμετοχή μεγάλου αριθμού εκπροσώπων φορέων αλλά και ιδιωτών επιχειρηματιών και εργαζομένων και με βάση την πρωτοβουλία του Νίκου Χρυσόγελου για διαβούλευση των φορέων και παρέμβαση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για την στήριξη του ναυπηγοεπισκευαστικού κλάδου. Η στροφή των ναυπηγείων προς πράσινες και καινοτόμες κατασκευές (περιβαλλοντικά αποτελεσματικά πλοία, κατασκευή εξαρτημάτων - τμημάτων πράσινης τεχνολογίας για ΑΠΕ κα) μπορεί να ενταχθεί σε ένα σχέδιο πράσινης μεταρρύθμισης και αναζωογόνησης κρίσιμων τομέων της οικονομίας και αναπροσανατολισμού των πόρων με στόχο να διασφαλιστεί ή να αυξηθεί η απασχόληση.

Ημερίδα για τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες στις Κυκλάδες

Παρέμβαση για το θέμα των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών στην Ημερίδα για τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες στις Κυκλάδες που πραγματοποιήθηκε στη Νάξο τον Απρίλιο.   Αναγκαία μια συντονισμένη παρέμβαση βασισμένη σε νέες προσεγγίσεις, ανάμεσα στις οποίες η σταδιακή δρομολόγηση πλοίων ή οι ανακατασκευές των μηχανών των πλοίων ώστε να καταναλώνουν λιγότερα καύσιμα –για τα οποία υπάρχουν σημαντικά χρηματοδοτικά εργαλεία από ΕΕ και ευκαιρίες για τον ναυπηγοεπισκευαστικό κλάδο.

ΔΙΗΜΕΡΙΔΑ "Πράσινη Στροφή της Ναυτιλίας, των Λιμανιών, της Ακτοπλοΐας και της Ναυπηγοεπισκευαστικής Βιομηχανίας. Ακτοπλοϊκές συνδέσεις των νησιών", στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο

Διήμερο (27-28 Ιουνίου 2012) συζητήσεων και παρουσίασης των ευρωπαϊκών πολιτικών αλλά και εμπειριών για την πράσινη στροφή της οικονομίας, στο πλαίσιο ενός συνεκτικού σχεδίου μεταρρυθμίσεων. Συμμετείχαν εκπρόσωποι του Σωματείου Εργαζομένων στα Ναυπηγεία του Νεωρίου και του Εργατικού Κέντρου Κυκλάδων. Με στόχο μια συμφωνία για συνεργασία μεταξύ των σχετιζόμενων φορέων που μπορεί να προσφέρει λύση στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι ακτοπλοϊκές συνδέσεις των νησιών όσο και τα ναυπηγεία και γενικότερα οι επιχειρήσεις που σχετίζονται με τις ναυπηγοεπισκευές και κατασκευές  

Περιοδείες στα νησιά

Συναντήσεις με εκπροσώπους των εργαζομένων στη Σύρο

Σχετικά με το θέμα των ναυπηγείων του Νεωρίου, ο Νίκος Χρυσόγελος είχε επίσης πολυάριθμες συναντήσεις και συζητήσεις με εκπροσώπους των εργαζομένων αλλά και με το Εργατικό Κέντρο Κυκλάδων, Δείτε το βίντεο.

Άρθρα

Η απεξάρτηση από τους εξοπλισμούς και τις στρατιωτικές δαπάνες αφορά και το μέλλον των ναυπηγείων στην Ελλάδα

Άρθρο του Νίκου Χρυσόγελου στο Διμηνιαίο περιοδικό MaritechNews, T. 22, Νοέμβριος -Δεκέμβριος 2012, με τίτλο: "Προτάσεις αντιμετώπισης της ανεργίας στη ναυπηγοεπισκευή με στροφή στην πράσινη τεχνολογία". Στο άρθρο τονίζεται ότι δεν είναι αποδεκτό η επιβίωση του κλάδου να εξαρτάται από συμβάσεις παραγωγικής πολεμικού υλικού και να σπαταληθούν (εθνικοί) πόροι για την περαιτέρω στρατιωτικοποίηση της βιομηχανικής παραγωγής. Αναλύεται δε η εναλλακτική πρόταση προς πράσινη κατεύθυνση, που μπορεί να αναζωογονήσει τη ναυπηγική και ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία της χώρας

 

11071521 809648285739699 4797597391068497557 n

ΠΡΑΣΙΝΟΙ-ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ: Αντιδημοκρατική η δέσμευση από την κυβέρνηση με ΠΝΠ  των ταμειακών διαθεσίμων της αυτοδιοίκησης!   

Οι ΠΡΑΣΙΝΟΙ-ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ καταδικάζουν την ενέργεια της κυβέρνησης που με ΠΡΑΞΗ ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟΥ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟΥ της 20/4/2015 βάζει χέρι στα ταμειακά διαθέσιμα και των Δήμων - Περιφερειών και των  φορέων δημοσίου, με αναδρομική μάλιστα ισχύ από 17/3/2015. Η πράξη αυτή έρχεται σε συνέχεια ανάλογης με την οποία δέσμευσε τα ταμειακά διαθέσιμα των ασφαλιστικών ταμείων. Η νέα κυβέρνηση συνεχίζει μια αντιδημοκρατική πρακτική προηγούμενων κυβερνήσεων - πρακτική που χαρακτήριζε τότε ο ΣΥΡΙΖΑ ως χουντική πράξη - και οδηγεί σε μεγαλύτερη ασφυξία όχι μόνο την αυτοδιοίκηση αλλά και την οικονομία.

Την Δευτέρα 20/4/2015 δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης ΠΡΑΞΗ ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟΥ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟΥ με υπογραφή του προέδρου της Δημοκρατίας, του πρωθυπουργού αλλά και ΟΛΩΝ των μελών του υπουργικού συμβουλίου με την οποία μεταφέρονται υποχρεωτικά τα ταμειακά διαθέσιμα των φορέων του δημοσίου αλλά και των Δήμων και Περιφερειών στην Τράπεζα της Ελλάδας. Ισχύει μάλιστα αναδρομικά από 17/3/2015. Παρόμοιες πρακτικές όχι μόνο δεν οδηγούν σε έξοδο από την κρίση ή σε «υπερήφανη Ελλάδα», αλλά ευτελίζουν τους θεσμούς.  Πέρα από τις οικονομικές συνέπειες αυτής της ενέργειας (κινδυνεύει μεταξύ άλλων και η ολοκλήρωση έργων των δήμων και περιφερειών που βρίσκονται σε εξέλιξη), η κυβέρνηση δείχνει ένα αντιδημοκρατικό πρόσωπο αφού ούτε καν δέχθηκε να συζητήσει σοβαρά με τους φορείς της αυτοδιοίκησης, που εκφράζουν τις τοπικές κοινωνίες. Ανάγει μάλιστα την Τράπεζα της Ελλάδας σε ρυθμιστή των αποφάσεων που αφορούν στην αυτοδιοίκηση.

Καλούμε τους εκλεγμένους με την υποστήριξη του ΣΥΡΙΖΑ αυτοδιοικητικούς να πάρουν ξεκάθαρη θέση αλλά και τα μέλη και στελέχη των Οικολόγων Πράσινων να διαχωρίσουν τη θέση τους από παρόμοιες αυταρχικές και καταστροφικές πολιτικές. Η σιωπή είναι συνενοχή.

ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ, ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ Αρ. Φύλλου 41, 20 Απριλίου 2015

ΠΡΑΞΗ ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟΥ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟΥ

Κατεπείγουσα ρύθμιση για τη μεταφορά ταμειακών διαθεσίμων των Φορέων Γενικής Κυβέρνησης προς επένδυση στην Τράπεζα της Ελλάδος.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

Έχοντας υπόψη:

1. Την παράγραφο 1 του άρθρου 44 του Συντάγματος.

2. Την έκτακτη περίπτωση εξαιρετικά επείγουσας και απρόβλεπτης ανάγκης για τη μεταφορά ταμειακών διαθεσίμων των Φορέων Γενικής Κυβέρνησης και των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης α ́ και β ́ βαθμού προς επένδυση στην Τράπεζα της Ελλάδος.

3. Τη σχετική πρόταση του Υπουργικού Συμβουλίου, αποφασίζουμε:

Άρθρο Πρώτο

Οι Φορείς της Γενικής Κυβέρνησης, όπως αυτοί προσδιορίζονται από το ισχύον «Μητρώο Φορέων Γενικής Κυβέρνησης» που τηρείται με ευθύνη της Ελληνικής
Στατιστικής Αρχής και οι Οργανισμοί Τοπικής Αυτοδιοίκησης α ́ και β ́ βαθμού, υποχρεούνται να καταθέτουν τα ταμειακά τους διαθέσιμα και να μεταφέρουν τα
κεφάλαια προθεσμιακών τους καταθέσεων σε λογαριασμούς ταμειακής διαχείρισης που τηρούν στην Τράπεζα της Ελλάδος, κατά παρέκκλιση κάθε άλλης γενικής ή
ειδικής διάταξης ή διαδικασίας. Από την υποχρέωση αυτή εξαιρούνται τα κεφάλαια που απαιτούνται για την κάλυψη των ταμειακών τους αναγκών για το επόμενο
δεκαπενθήμερο, καθώς και τα κεφάλαια που έχουν κατατεθεί από τους ανωτέρω φορείς στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων. Εξαιρούνται επίσης οι Δημόσιες
Επιχειρήσεις κατά την έννοια της παραγράφου 5, οι Δημόσιοι Οργανισμοί κατά την έννοια της παραγράφου 6 του άρθρου 1 του Ν.3429/2005 (Α ́ 314) καθώς και οι
Φορείς Κοινωνικής Ασφάλισης, οι οποίοι δύνανται να μεταφέρουν τα ως άνω αναφερόμενα κεφάλαια στην Τράπεζα της Ελλάδος για τον ίδιο σκοπό. Επί των κεφαλαίων που είναι κατατεθειμένα ή θα κατατεθούν στους ανωτέρω λογαριασμούς της Τράπεζας της Ελλάδος εφαρμόζονται οι διατάξεις της περίπτωσης ζ' της παραγράφου 11 του άρθρου 15 του Ν. 2469/1997 (Α' 38), όπως ισχύουν.

Άρθρο Δεύτερο

Η ισχύς της παρούσας, η οποία θα κυρωθεί νομοθετικά κατά το άρθρο 44 παράγραφος 1 του Συντάγματος, αρχίζει από 17.3.2015.

Αθήνα, 20 Απριλίου 2015

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΠΡΟΚΟΠΙΟΣ Β. ΠΑΥΛΟΠΟΥΛΟΣ

Ο ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΛΕΞΙΟΣ Π. ΤΣΙΠΡΑΣ

ΤΑ ΜΕΛΗ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

ΙΩΑΝΝΗΣ ΔΡΑΓΑΣΑΚΗΣ, ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΒΟΥΤΣΗΣ, ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΣΤΑΘΑΚΗΣ, ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΑΜΜΕΝΟΣ, ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ − ΝΙΚΟΛΑΟΣ − ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΜΠΑΛΤΑΣ, ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΛΑΦΑΖΑΝΗΣ, ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΟΠΟΥΛΟΣ, ΓΙΑΝΗΣ ΒΑΡΟΥΦΑΚΗΣ, ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΣΚΟΥΡΛΕΤΗΣ, ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΟΥΡΟΥΜΠΛΗΣ, ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΠΑΠΠΑΣ, ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΦΛΑΜΠΟΥΡΑΡΗΣ, ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΝΙΚΟΛΟΥΔΗΣ, ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΑΤΡΟΥΓΚΑΛΟΣ, ΙΩΑΝΝΗΣ ΠΑΝΟΥΣΗΣ, ΑΝΑΣΤΑΣΙΑ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΠΟΥΛΟΥ, ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΔΡΙΤΣΑΣ, ΕΛΕΝΑ ΚΟΥΝΤΟΥΡΑ, ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΠΙΡΤΖΗΣ, ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΞΥΔΑΚΗΣ, ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΚΟΥΡΑΚΗΣ, ΙΩΑΝΝΗΣ ΤΣΙΡΩΝΗΣ, ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ, ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΧΟΥΝΤΗΣ, ΕΥΚΛΕΙΔΗΣ ΤΣΑΚΑΛΩΤΟΣ, ΟΛΓΑ− ΝΑΝΤΙΑ ΒΑΛΑΒΑΝΗ, ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΜΑΡΔΑΣ, ΘΕΑΝΩ ΦΩΤΙΟΥ, ΟΥΡΑΝΙΑ ΑΝΤΩΝΟΠΟΥΛΟΥ, ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΣΤΡΑΤΟΥΛΗΣ, ΑΝΔΡΕΑΣ ΞΑΝΘΟ

Street-Art-by-David-Walker-in-London-England-mini

«Πρόσφατη έκθεση του ΟΟΣΑ επιβεβαιώνει ότι η Ελλάδα είναι δεύτερη μεταξύ των χωρών του ΟΟΣΑ σε αναλογία θανάτων από την ατμοσφαιρική ρύπανση, περίπου 900 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων, δηλαδή 9000 πρόωροι θάνατοι λόγω ατμοσφαιρικής ρύπανσης ετησίως http://www.keepeek.com/…/the-cost-of-air-pollution_97892642…

Σύμφωνα, εξάλλου, με στοιχεία της Παγκόσμιας Οργάνωσης Υγείας πάνω από 20.000 πρόωροι θάνατοι ετησίως οφείλονται σε περιβαλλοντικές συνθήκες στην Ελλάδα.

Επιβεβαιώνεται για άλλη μια φορά ότι στη χώρα μας δεν συζητάμε τα σοβαρά και σημαντικά που έχουν σχέση με την υγεία και το περιβάλλον και συνδέονται παράλληλα με το δημοσιονομικό πρόβλημα της χώρας. Η επιβάρυνση της υγείας λόγω της ατμοσφαιρικής ρύπανσης έχει σημαντικές επιπτώσεις και στα δημόσια και οικογενειακά οικονομικά της υγείας, αφού αυξάνει το κόστος ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης και ιδιαίτερα της νοσοκομειακής.

Οι ΠΡΑΣΙΝΟΙ-ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ επισημαίνουν για άλλη μια φορά ότι η βελτίωση των δημοσιονομικών της χώρας μπορεί να προέλθει από κοινωνικά δίκαιες  παρεμβάσεις, όπως για παράδειγμα αυτές που βελτιώνουν την ποιότητα ζωής των πολιτών, την δημόσια υγεία και προωθούν ένα νέο, πιο οικολογικό τρόπο ζωής. 

Βελτίωση της ποιότητας της ατμόσφαιρας, κυρίως στις μεγάλες πόλεις και στο εσωτερικό των κτιρίων, θα έσωζε χιλιάδες ζωές και θα συνέβαλε στον εξορθολογισμό των οικονομικών της υγείας, άρα και των δημοσιονομικών της χώρας.