Ανοικτή επιστολή του Μιχ. Τρεμόπουλου προς όλους τους Ευρωβουλευτέςγια το επικείμενο κλείσιμο γραμμών του ΟΣΕ

Ανοικτή επιστολή προς όλα τα μέλη του Ευρωκοινοβουλίου για το κλείσιμο γραμμών του ΟΣΕ που επιβάλλει το μνημόνιο Ελλάδας-ΕΕ-ΔΝΤ απέστειλε ο ευρωβουλευτής των Οικολόγων Πράσινων Μιχάλης Τρεμόπουλος.

Στην επιστολή ενημερώνει τους συναδέλφους του ότι η Ελλάδα έχει ήδη το αραιότερο σιδηροδρομικό δίκτυο στην Ευρώπη, τρεις φορές κάτω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο και ότι τα υψηλά ελλείμματα του ΟΣΕ, που παρουσιάζονται ως δικαιολογία, είναι πρώτα πολιτικά και μετά οικονομικά. 40% του σωρευτικού ελλείμματος του ΟΣΕ αφορά τόκους δανείων που του επιβλήθηκαν ως υποκατάστατο της απευθείας δημόσιας χρηματοδότησης που δινόταν για τις υποδομές όλων των άλλων μεταφορικών μέσων.

 ΣΕ ΙΣΧΥ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΕΜΠΤΗ Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΧΑΡΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ

Τίθεται επίσημα σε ισχύ, από την Τετάρτη 3 Δεκεμβρίου, η Ευρωπαϊκή Χάρτα Δικαιωμάτων Επιβατών Σιδηροδρόμου. Η Χάρτα, που ψηφίστηκε το 2007 και ενσωματώνει πολλές από τις προτάσεις που είχαν καταθέσει οι Πράσινοι στο ευρωκοινοβούλιο, κατοχυρώνει την υποχρέωση των σιδηροδρομικών εταιριών να διευκολύνουν την πρόσβαση ατόμων με αναπηρία, αλλά και δικαίωμα μεταφοράς ποδηλάτων με όλους τους συρμούς μεσαίων και μεγάλων αποστάσεων.

ΓΙΑ ΕΝΑ ΘΕΤΙΚΟ ΜΕΛΛΟΝ, ΓΙΑ ΤΙΣ ΒΙΩΣΙΜΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ!

Ομόφωνο ψήφισμα υπεράσπισης των ελληνικών σιδηροδρόμων, που απειλούνται με εκτεταμένο κλείσιμο γραμμών, υιοθέτησε το Ευρωπαϊκό Πράσινο Κόμμα στην πρόσφατη σύνοδο του Συμβουλίου του, στο Ταλίν της Εσθονίας. Ο ακρωτηριασμός του Ο.Σ.Ε. έχει και ευρωπαϊκή διάσταση, καθώς η Κομισιόν συνυπογράφει το Μνημόνιο που τον προβλέπει ρητά, ενώ το κλείσιμο γραμμών που έχουν ανακατασκευαστεί με ευρωπαϊκούς πόρους, παραβιάζει τις υποχρεώσεις της χώρας μας για τα συγχρηματοδοτούμενα έργα.

Το ψήφισμα, που αποκτά ιδιαίτερη επικαιρότητα ενόψει της συζήτησης του νομοσχεδίου για τον ΟΣΕ στη Βουλή, κατατέθηκε ως πρόταση εκ μέρους των Οικολόγων Πράσινων. Στο κείμενο του επισημαίνεται ότι